Quotidien Shaarli

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June 26, 2019

New status by bpruneau · Benoit Pruneau (@bpruneau@framapiaf.org)
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Mes enfants, là...

Ma grande: Bon, qui a mis les crayons dans le divan???
Les autres: ........
Ma grande: Je donne 2$ à celui qui avoue que c'est lui.
Ma cadette, pointant son grand frère: J'avoue que c'est lui!

laydgeur sur Twitter : "Je ne sais plus qui me l’a demandé mais je vais répondre à cette question :"Quel devrait être le taux de remplissage des trains pour avoir les mêmes émissions de CO2 que l’avion ?"C’est plutôt simple et · Le hollandais volant

Copier-coller du Hollandais volant (https://lehollandaisvolant.net/?id=20190623193745)

"TL;DR : à combien un train devrait être rempli pour être aussi polluant qu’un avion ?

TGV : 11 passagers, soit environ 2 par voiture.
Intercité : 16 passagers (entre 2 et 3 personnes par voiture)
TER : 77 passagers par train (environ 1 passager pour 3 places).

Le TER fonctionne avec un moteur diesel (les deux autres sont électriques), d’où la forte différence. Cela dit, le TER reste imbattable par rapport à l’avion ou à la voiture.
Ah et on a ça car l’électricité française est très fortement décarbonée (l’une des plus décarbonée au monde).

En terme d’émissions, une petite voiture c’est ~120 g de CO2 par km (ce qui en soit est une quantité énorme).

Pour une voiture hybride (Toyota Yaris par exemple) c’est 80 g / km

Pour notre TER : 29 g / km / passager
L’Intercité : 8 g / km / passager
Le TGV : 2,4 g / km / passager

L’avion, pour comparer, c’est autour de 140 g / km / passager (pour le Paris-Toulouse de son exemple).

(les chiffres prennent en compte les remplissages des avions)

Donc ouais : prenez le train si vous souhaitez faire des efforts sur le plan du CO2. Même un véhicule hybride n’y arrive pas à la cheville."