L'Amazone détient plusieurs records, comme le fait d'avoir le débit le plus fort ou d'être potentiellement le plus long fleuve du monde. Ces particularités en entraînent une autre : aucun pont ou barrage ne franchit le fleuve. Les ferrys ont été préférés pour le traverser.

"Cette décision historique intervient après que le Conseil exécutif (CE) de l'UIPM a approuvé à l'unanimité une série de recommandations formulées par la commission de l'innovation de l'UIPM", s'explique l'organisme dans un communiqué de presse. Une décision qui intervient quelques mois après les Jeux olympiques de Tokyo, qui avaient prouvé devant les caméras de télévision du monde entier combien l'épreuve pouvait être aléatoire du fait du tirage au sort des chevaux. Lors de l'épreuve olympique, l'Allemande, Annika Schleu, en avait fait les frais avec un cheval qui ne souhaitait pas franchir les obstacles. Elle avait signé un zéro pointé dans la discipline.
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Cette nouvelle formule n'entrera en vigueur qu'après les Jeux olympiques de Paris 2024.