Les applications Android utilisent un cache, c'est à dire des données temporaires de travail qui peuvent très bien être effacées à tout moment. Le problème c'est que:
1) Certaines applications utilisent beaucoup trop de cache (Facebook par exemple peut facilement dépasser 1,3 Go de cache).
2) La majorité des applications ne vous permettent pas de limiter la taille du cache.
3) À moins d'avoir une ROM constructueur modifiée, depuis Android 6 il n'est pas possible de vider le cache de toutes applications d'un coup (Vous devez aller dans les propriétés de chaque application > Stockage > cliquer "Vider le cache".)

On se retrouve souvent avec plusieurs giga-octets d'espace de stockage consommé, ce qui peut être problématique sur les téléphones avec peu de stockage interne.

Voici donc AppCacheCleaner, la seule application qui marche vraiment pour vider le cache de toutes les applications.
Et le plus triste, c'est le mode de fonctionnement de l'application: Elle va cliquer à votre place sur le bouton "Vider le cache" de chaque application.
Google a vraiment ruiné un excellent système (Linux) en le transformant en Android. Sous Linux, il suffit de vider le répertoire ~/.cache. Sous Android, c'est un clickodrôme. Quelle misère.

Aux débuts du patinage artistique, dans les années 1850, les "figures" désignaient les motifs plus ou moins complexes dessinés dans la glace par les patineurs. L'accent était alors mis sur la précision du dessin plutôt que sur la grâce du patineur. Les différents mouvements utilisés pour dessiner dans la glace devinrent les figures que l'on connait aujourd'hui.

La pratique était alors assez éloignée de ce que nous connaissons aujourd'hui, en terme de vitesse et de mouvements.

Le métro de Londres, et en particulier la "Central line", devient de plus en plus chaud. Ancien, mal ventilé et très profond, il accumule la chaleur, même en hiver, au point que la température y dépasse régulièrement les 30°C, avec un record de 35,5°C. En un siècle, sa température moyenne a augmenté de plus de 11°C.

Depuis peu, une partie de cette chaleur, principalement issue du freinage des trains, sert à chauffer des logements.