En résumé et pour faire simple :

• Les pièces concernées par le stop and start s'usent plus rapidement.
• Mais les pièces en question sont aussi conçues pour mieux résister à l'usure.
• Du coup, ces pièces coûtent plus cher en cas de maintenance/réparation.
• Côté carburant, les économies sont réelles.
• L'un dans l'autre, on s'y retrouve, car les économies de carburants sont globalement supérieures au coût des éventuelles réparations.

Il n'y a pas une loi sur l'obsolescence programmée ? Ne pourrait-on pas l'appliquer à un cas comme celui-là ? 🤮