La National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) se penche sur le robotaxis de Cruise après plusieurs accidents dans lesquels les véhicules autonomes ont été emboutis. L'Office of Defects Investigation de la NHTSA a ouvert une enquête sur le système de conduite autonome de la startup soutenue par General Motors et sur une éventuelle propension à freiner trop fort si un autre véhicule s'approche rapidement par l'arrière. L'ODI de la NHTSA s'intéresse également à des incidents au cours desquels les AV de Cruise se sont arrêtés et sont devenus des dangers routiers immobiles.

Traduction: deepl.com